यात्री वाहनों की बिक्री में गिरावट के रुझान पर उद्यमी करण असरानी के विचार – न्यूज़लीड India

यात्री वाहनों की बिक्री में गिरावट के रुझान पर उद्यमी करण असरानी के विचार

यात्री वाहनों की बिक्री में गिरावट के रुझान पर उद्यमी करण असरानी के विचार


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ओई-वनइंडिया स्टाफ

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प्रकाशित: शनिवार, 3 दिसंबर, 2022, 13:26 [IST]

गूगल वनइंडिया न्यूज

पिछले कुछ वर्षों में भारत में यात्री वाहनों की बिक्री में वृद्धि देखी गई है। रिपोर्टों के अनुसार, भारत में यात्री वाहन (PV) की बिक्री FY23 में 38 लाख यूनिट से अधिक हो सकती है। हालांकि, उद्यमी और कृष्णा ग्रुप ऑफ इंडस्ट्रीज के मालिक, श्री करण असरानी की मौजूदा बाजार स्थिति को देखते हुए पीवी की बिक्री पर अलग राय है।

आंकड़ों के अनुसार, 2018 में लगभग 33.8 लाख इकाइयों के साथ सर्वश्रेष्ठ भारतीय पीवी-बाजार की बिक्री हुई। अक्टूबर 2022 तक चालू वर्ष के लिए पीवी की बिक्री की संख्या 31.95 लाख यूनिट है। इसके अलावा, नवंबर 2022 के लिए थोक मात्रा 3,25,000 इकाई बताई गई है, जो अब तक लगभग 35 लाख इकाई है।

उद्यमी करण असरानी यात्री वाहनों की बिक्री में गिरावट के रुझान पर विचार करते हैं

दिसंबर के लिए, अन्य 3,00,000 से अधिक इकाइयां जोड़ें, जो कैलेंडर वर्ष 2022 को 38 लाख से अधिक इकाइयों को पार करने के लिए लेते हैं, जिससे एक नया उच्च स्तर बनता है। जबकि FY23 ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक सपना वर्ष रहा है, करण असरानी ने अनुमान लगाया है कि 2023-2024 में गति में गिरावट देखी जाएगी, जिसमें पहले से ही मांग में वृद्धि हो रही है।

विशेष रूप से, यात्री वाहन, करण असरानी का मानना ​​है कि चालू वित्त वर्ष की तीसरी तिमाही में यात्री वाहनों के उठाव में नरमी की संभावना है। इसके अलावा, उद्यमी ने खुलासा किया कि पीवी बिक्री की वृद्धि दर बीएस VI चरण II जैसे नियमों के नए सेट और अगले साल आने वाले नए सुरक्षा नियमों के प्रभाव पर भी निर्भर करेगी।

इसके अलावा, श्री असरानी का मानना ​​है कि एंट्री-सेगमेंट के यात्री वाहन जैसे हैचबैक और अन्य छोटे वाहनों का बाधाकारी प्रभाव होगा। यह कीमत में वृद्धि और बीएस VI चरण II रीयल-टाइम ड्राइविंग उत्सर्जन जैसे नए नियमों और अक्टूबर 2023 से यात्री कारों में छह एयरबैग के शासनादेश के कारण है।

कृष्णा ग्रुप ऑफ इंडस्ट्रीज के प्रमुख द्वारा प्रकट किया गया एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू आपूर्ति-मांग बेमेल है। नवंबर में वाहनों की डिस्पैच भले ही अच्छी गति से बढ़ी हो, लेकिन अक्टूबर में समाप्त हुए 42-दिवसीय त्योहारी सीजन के बाद डिलीवरी में नरमी के कारण खुदरा बिक्री में कमी आई है।

“मुझे विश्वास है कि आपूर्ति और मांग में मॉडल के बीच एक बेमेल होगा। यात्री वाहनों के लंबित ऑर्डर का एक बैकलॉग है। कई एसयूवी, भागों की कमी के कारण बहुत लंबी प्रतीक्षा अवधि होती है। आने वाले समय में, यह होगा पीवी की खरीद को देखना दिलचस्प होगा क्योंकि यह मुद्रास्फीति की दर, तरलता और समग्र रूप से आर्थिक विकास जैसे कारकों पर निर्भर करेगा”, उद्यमी ने निष्कर्ष निकाला।

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कहानी पहली बार प्रकाशित: शनिवार, 3 दिसंबर, 2022, 13:26 [IST]

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