भारत के लिए विशाल छलांग: अग्निकुल ने 3डी-मुद्रित इंजन बनाने के लिए पहली रॉकेट फैक्ट्री शुरू की – न्यूज़लीड India

भारत के लिए विशाल छलांग: अग्निकुल ने 3डी-मुद्रित इंजन बनाने के लिए पहली रॉकेट फैक्ट्री शुरू की


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ओई-माधुरी अदनाली

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प्रकाशित: बुधवार, 9 नवंबर, 2022, 17:35 [IST]

गूगल वनइंडिया न्यूज

नई दिल्ली, 09 नवंबर: देश के लिए एक और उपलब्धि जो भारत को ‘आत्मनिर्भर भारत’ के अपने दृष्टिकोण के करीब लाती है, स्पेस टेक स्टार्टअप अग्निकुल कॉसमॉस ने बुधवार को विक्रम साराभाई स्पेस सेंटर (वीएसएससी) के माध्यम से 3 डी-मुद्रित इंजन बनाने के लिए भारत की पहली रॉकेट फैक्ट्री के एक संस्करण का सफलतापूर्वक परीक्षण किया। प्रक्षेपण वाहनों के विकास के लिए इसरो का प्रमुख केंद्र।

भारत के लिए विशाल छलांग: अग्निकुल ने 3डी-मुद्रित इंजन बनाने के लिए पहली रॉकेट फैक्ट्री शुरू की

अग्निकुल के इंजन के 15-सेकंड के गर्म परीक्षण पर परीक्षण किया गया था, जिसे 8 नवंबर को इसकी वर्टिकल टेस्ट सुविधा, थुम्बा इक्वेटोरियल रॉकेट लॉन्चिंग स्टेशन (TERLS), तिरुवनंतपुरम में एग्निलेट कहा जाता है।

परीक्षण इसरो और मेसर्स अग्निकुल कॉसमॉस प्राइवेट लिमिटेड के बीच हस्ताक्षरित समझौता ज्ञापन के हिस्से के रूप में किया गया था। लिमिटेड भारतीय अंतरिक्ष स्टार्ट-अप को IN-SPACe के माध्यम से इसरो की सुविधाओं का उपयोग करने का अवसर प्रदान करने के लिए।

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अग्निकुल ने ट्वीट किया, ”यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि हमने वीएसएससी में अपनी पेटेंट प्रौद्योगिकी आधारित सिंगल पीस, पूरी तरह से 3डी प्रिंटेड, दूसरे चरण के सेमी क्रायो इंजन – एग्निलेट के एक संस्करण का सफलतापूर्वक परीक्षण किया।” ”हमारी इन-हाउस तकनीक को मान्य करने के अलावा, यह हमारे लिए एक पेशेवर स्तर पर रॉकेट इंजनों को डिजाइन, विकसित और फायर करने के तरीके को समझने में भी एक बड़ा कदम है। अग्निकुल के लिए एक अविस्मरणीय दिन!, ” यह कहा।

अग्निकुल में सफल परीक्षण को सभी के लिए एक “अविस्मरणीय क्षण” बताते हुए, सीईओ और सह-संस्थापक श्रीनाथ रविचंद्रन ने कहा, “इसरो में एक सेमी क्रायो इंजन का परीक्षण एक सपने के सच होने जैसा है। मुझे याद है कि पहली बार वीएसएससी वर्टिकल टेस्ट स्टैंड देखना था। 2018 Agnilet तब मौजूद नहीं था। हमने अभी-अभी 3D प्रिंटिंग शुरू की थी। पुनर्योजी रूप से कूल्ड इंजनों के लिए एक सामग्री के रूप में Inconel नया था। तब से, इंजेक्टर, इंजेक्टर प्लेट्स, इग्नाइटर, कूलिंग चैनल और अधिक के 100 पुनरावृत्तियों के माध्यम से चला गया, टीम ने सोचा कि आवश्यक थर्मल संतुलन प्राप्त करने और सुरक्षित रूप से इस इंजन को शुरू करने और चलाने के लिए 3 डी प्रिंटिंग को अपनी सीमा तक धक्का देना संभव होगा।”

“अब @INSPACeIND और @isro के समर्थन के साथ, VSSC में इस इंजन के प्रदर्शन और थर्मल विशेषताओं को सत्यापित करने में सक्षम होने के कारण, हम जानते हैं कि हमारे पास इस तरह से बनाए गए इंजनों को मज़बूती से संचालित करने का क्या अर्थ है,” उन्होंने कहा।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि भारत में पूरी तरह से डिजाइन और निर्मित, अग्निलेट इंजन को पहले 2021 में IIT मद्रास में सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था। इंजन को 3 डी प्रिंटिंग के माध्यम से सिंगल-पीस में विकसित किया गया है जिसमें कोई असेंबल किया गया भाग नहीं है। 8 नवंबर 2022 को, विकास प्रक्रिया में प्रयुक्त डिजाइन और निर्माण पद्धति को मान्य करने के लिए अग्निलेट का सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था।

अग्निकुल कॉसमॉस के पास सिंगल पीस रॉकेट इंजन के डिजाइन और निर्माण का पेटेंट है। बड़ी संख्या में 3डी प्रिंटेड रॉकेट इंजन बनाने वाली पहली समर्पित फैक्ट्री आईआईटी मद्रास रिसर्च पार्क में है।

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अग्निलेट इंजन एक पुनर्योजी रूप से ठंडा 1.4 kN सेमी-क्रायोजेनिक इंजन है, जो तरल ऑक्सीजन और एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) को प्रणोदक के रूप में उपयोग करके 10.8 बार (ए) के चैम्बर दबाव पर काम करता है। यह इंजन अत्याधुनिक 3डी प्रिंटिंग तकनीक के माध्यम से तैयार किया गया है और निर्माण की सामग्री INCONEL-718 है।

अग्निकुल ब्रह्मांड

अग्निकुल कॉसमॉस प्राइवेट लिमिटेड एक भारतीय एयरोस्पेस निर्माता है जो आईआईटी मद्रास, चेन्नई के राष्ट्रीय दहन अनुसंधान एवं विकास केंद्र (एनसीआरडी) में स्थित है। स्टार्ट-अप का लक्ष्य अग्निबाण जैसे अपने स्वयं के छोटे-लिफ्ट लॉन्च वाहन को विकसित और लॉन्च करना है।

अग्निबाण- प्रक्षेपण यान

अग्निबाण एक उच्च अनुकूलन योग्य, 2-चरणीय प्रक्षेपण यान है। यह 100 किलो (220 एलबी) उपग्रह को लगभग 700 किमी की ऊँचाई पर कक्षाओं में ले जाने में सक्षम है और निम्न और उच्च झुकाव वाली कक्षाओं तक पहुँच सकता है। यह 10 से अधिक लॉन्च पोर्ट तक पहुंचने के लिए पूरी तरह से मोबाइल-डिज़ाइन किया गया लॉन्च सिस्टम है। रॉकेट 1.3 मीटर के व्यास के साथ 18 मीटर लंबा होगा और 14,000 किलोग्राम (31,000 पाउंड) का लिफ्ट-ऑफ द्रव्यमान होगा। अपने सभी चरणों में एलओएक्स/केरोसिन इंजन द्वारा संचालित, अग्निबाण पेलोड के आधार पर विभिन्न विन्यासों में पहले चरण में क्लस्टर इंजनों का उपयोग करेगा। लॉन्चर में प्लग-एंड-प्लेइंजन कॉन्फ़िगरेशन की क्षमता भी है जो कि मिशन की जरूरतों से सटीक रूप से मेल खाने के लिए अनुकूलन योग्य है। माना जाता है कि रॉकेट का निर्माण पूरी तरह से थ्रीडी प्रिंटिंग द्वारा किया जाएगा।

हालांकि, यह पहली बार नहीं है, 2014 की शुरुआत में स्पेसफ्लाइट हार्डवेयर के उत्पादन संस्करणों में 3 डी प्रिंटिंग का उपयोग किया जाने लगा, जब स्पेसएक्स ने पहली बार एक परिचालन फाल्कन 9 उड़ान पर एक उड़ान-महत्वपूर्ण प्रणोदन प्रणाली असेंबली उड़ान भरी।

कई अन्य 3D-मुद्रित अंतरिक्ष यान असेंबलियों का परीक्षण किया गया है, जिनमें उच्च तापमान, उच्च दबाव वाले रॉकेट इंजन दहन कक्ष और एक छोटे उपग्रह के लिए संपूर्ण यांत्रिक स्पेसफ्रेम और अभिन्न प्रणोदक टैंक शामिल हैं।

एक 3डी प्रिंटेड रॉकेट इंजन ने 2017 में एक रॉकेट को अंतरिक्ष में और 2018 में कक्षा में सफलतापूर्वक लॉन्च किया।

कहानी पहली बार प्रकाशित: बुधवार, 9 नवंबर, 2022, 17:35 [IST]



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